El mayor fabricante de armas de Gran Bretaña, BAE Systems, se enfrenta a una demanda de £120 millones después de eliminar el apoyo a aeronaves utilizadas para entregar ayuda a algunos de los países más necesitados del mundo.
EnComm Aviation, un operador de carga de ayuda con base en Kenia, afirma que la decisión obligó a cancelar contratos humanitarios y redujo el suministro a Sudán del Sur, ahora amenazado por la hambruna, Somalia y la República Democrática del Congo (RDC), entre otros.
BAE Systems anunció recientemente ventas récord de más de £30 mil millones, impulsadas por el aumento del gasto en defensa a medida que los conflictos globales y las tensiones militares elevadas aumentan la demanda.
EnComm anunció que está tomando medidas legales contra BAE, alegando una violación de su deber de cuidado después de que la empresa retiró el apoyo para su aeronave Advanced Turbo-Prop (ATP).
Entre marzo de 2023 y septiembre pasado, la flota de aeronaves ATP de EnComm entregó 18,677 toneladas de ayuda a Somalia, Sudán del Sur, Tanzania, la RDC, República Centroafricana y Chad.
La aeronave era ideal para misiones de ayuda en ubicaciones remotas porque podía operar en pistas cortas. Cada aeronave podía llevar una carga de 8,2 toneladas.
EnComm canceló varios contratos humanitarios importantes después de la decisión de BAE, incluido un programa de la ONU para volar ayuda a 12 destinos en Somalia donde 6,5 millones de personas enfrentan inseguridad alimentaria aguda.
El director de EnComm Aviation, Jackton Obuola, dijo: “La búsqueda de beneficios de BAE ha cortado la ayuda humanitaria para los más necesitados, destruyendo vidas y nuestro negocio en el proceso”.
Obuola describió la decisión del fabricante de armas de entregar el certificado que revocaba la navegabilidad de la ATP como “prácticamente sin precedentes en la historia de la aviación”, y llegó en un momento en que la ayuda humanitaria se estaba reduciendo a nivel global.
Una carta previa a la acción enviada por abogados actuando en nombre de EnComm a BAE Systems había referenciado correos electrónicos y reuniones con el alto mando de BAE que, según la empresa de carga, habían llevado a creer que el fabricante de armas continuaría brindando apoyo para su ATP durante al menos cinco años.
“Para obtener respuestas, nos hemos visto obligados a presentar esta demanda y escuchar la explicación de BAE en el tribunal”, agregó Obuola.
En su reclamo ante el alto tribunal del Reino Unido, EnComm Aviation alega que la decisión de BAE dejó su flota de aeronaves sin un valor real más allá de chatarra y está buscando £120 millones en pérdidas y daños.
Un portavoz de BAE Systems dijo: “No hacemos comentarios sobre litigios en curso”.
