Las reglas del juego de los préstamos de automóviles se han cambiado en los últimos años. A medida que los precios de los vehículos usados se disparan y los préstamos se prolongan, algunos expertos ven señales de alerta. Sin embargo, para el presidente de Capital One Auto, Sanjiv Yajnik, la situación no es tan alarmante.
Yajnik explicó a CNBC que, a pesar del aumento de precios de los autos, tasas de interés y seguros, el ratio de pago del consumidor en relación con sus ingresos no ha sufrido cambios significativos. Según datos exclusivos de Capital One, el porcentaje de ingreso destinado al pago de vehículos ha permanecido estable en alrededor del 10% desde 2019.
Aunque los pagos mensuales promedio han aumentado, el estudio de Capital One muestra que la mayoría de los compradores de automóviles que financian un vehículo se mantienen por debajo del umbral del 15% del ingreso para pagos. Yajnik señaló que este enfoque prudente y responsable de los consumidores es mucho más saludable que otras alternativas.
Sin embargo, el aumento en la duración de los préstamos podría llevar a problemas a largo plazo. Un estudio de Edmunds reveló que aproximadamente el 26% de los vehículos usados comprados con un intercambio tenían una deuda negativa este año. La deuda media aumentó un 35% desde 2019, lo que podría dejar a los consumidores con más de lo que vale su vehículo si deciden cambiarlo.
Yajnik instó a los consumidores a considerar los costos a largo plazo al tomar préstamos más largos. Aunque esto puede hacer que sea más difícil acumular equidad en el vehículo, también permite disfrutar del automóvil y generar ingresos adicionales. En última instancia, Yajnik sugiere que los consumidores deben analizar cuidadosamente sus necesidades al comprar un automóvil y evitar decisiones irracionales.
Con el precio promedio de un vehículo usado en alrededor de $25,390, en comparación con los $48,667 de un vehículo nuevo, Yajnik destaca la importancia de elegir un préstamo asequible para cada individuo. A pesar de que los préstamos más largos pueden resultar en costos financieros más altos a largo plazo, también ofrecen pagos mensuales más bajos que pueden ser beneficiosos para ciertos grupos, especialmente aquellos con menores ingresos.
En última instancia, Yajnik enfatiza la necesidad de un enfoque racional y cuidadoso al comprar un automóvil, teniendo en cuenta las implicaciones financieras a largo plazo.
