Ya casi es hora de
aerolíneas unidas para comenzar operaciones en una nueva y emocionante ruta. El corredor en cuestión se origina en
Aeropuerto Internacional Libertad de Newark (EWR), el principal centro de operaciones de la aerolínea en la costa este y su puerta de entrada a la ciudad de Nueva York. Esto, en sí mismo, no sorprende, pero el destino sí lo hace: el Aeropuerto Rosalía de Castro (SCQ) en Santiago de Compostela.
Esta será la primera vez que Santiago de Compostela tendrá una conexión aérea directa con EE.UU., y ha elegido la Boeing 737 MAX 8 para operar estos vuelos estacionales. Con tiempos máximos de bloqueo en dirección oeste de alrededor de ocho horas, estos servicios también se destacan como los vuelos más largos de United en el 737 MAX 8.
Listo para ir
United Airlines anunció por primera vez sus planes de servir a Santiago de Compostela desde Newark en octubre pasado, cuando la ruta se reveló junto con otras tres nuevas incorporaciones para el verano de 2026 (Bari, Split y Glasgow). Según datos de programación actuales de Cirium, una empresa de análisis de aviación, el primero de estos vuelos a Santiago despegará la próxima semana, el 27 de mayo.
Con salida de Newark a las 19:15, el servicio, el vuelo 222 de United, operará durante la noche y llegará a Santiago de Compostela siete horas más tarde, a las 8:15 del día siguiente. El tramo de regreso, UA221, dura siete horas y 50 minutos, saliendo de Santiago a las 10:00 a.m. y llegando a Newark a las 11:50 a.m.
Patrick Quayle, vicepresidente senior de alianzas y planificación de redes globales de United, comentó sobre la red del operador.
“United tiene una red internacional incomparable y nos enorgullecemos de conectar a nuestros clientes con destinos únicos y que marcan tendencia a los que no llega ninguna otra aerolínea estadounidense. (…) United ahora vuela a 46 ciudades al otro lado del Atlántico”.
Un servicio estacional
United Airlines espera que sus pasajeros encuentren mucho que les guste de Santiago de Compostela y sus alrededores en el noroeste de España. De hecho, la tradicional aerolínea estadounidense “tres grandes” con sede en Chicago y
Alianza Estelar miembro fundador destaca el hecho de que “La zona tiene una rica historia con impresionantes catedrales, arquitectura medieval y es el punto final del famoso Camino de Santiago.“.
Sin embargo, como ocurre con la mayoría de las nuevas rutas de larga distancia, es importante que cualquier aerolínea no circule antes de poder caminar. Con esto en mente, United Airlines ha lanzado la ruta Newark-Santiago de Compostela como servicio de temporada de verano, con un total de 51 salidas desde Newark este año. Tras el servicio inaugural antes mencionado el 27 de mayo, estos se extenderán hasta el 20 de septiembre de 2026.
La aerolínea ha seleccionado un horario tres veces por semana para esta nueva ruta transatlántica, con vuelos en dirección este desde Newark a Santiago saliendo los miércoles, viernes y domingos. Dado que estos vuelos operan durante la noche como se mencionó anteriormente, los tramos de regreso operarán los lunes, jueves y sábados. Según aeroLOPA, los 737 MAX 8 de United tienen 16 asientos en clase ejecutiva y 150 asientos en clase económica.

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Santiago De Compostela Normalmente Maneja Vuelos De Corta Distancia
La llegada del United supone un ilusionante paso adelante para Santiago de Compostela. De hecho, un vistazo rápido a Cirium muestra que la instalación es principalmente un centro de corta distancia, como lo demuestra el dominio de la aerolínea española de bajo costo Vueling. Este mes de mayo Vueling programará vuelos desde Santiago a Barcelona, Gran Canaria, Lanzarote, LondresMálaga, Mallorca, Marrakech, París, Sevilla y Tenerife.
La aerolínea de bajo coste Ryanair también tiene una fuerte presencia allí, con vuelos a Alicante, Barcelona, Bruselas, Dublín, Ibiza, Lanzarote, Londres y Tenerife. Mientras tanto, su rival easyJet tiene una presencia comparativamente pequeña, y sólo sirve a Santiago desde Basilea y Ginebra. En cuanto a las aerolíneas de bandera europea, Aer Lingus vuela a Dublín, Iberia vuela a Madrid, KLM vuela a Amsterdam y Lufthansa vuela a Frankfurt.









