Vessels en el Estrecho de Hormuz, como se ve desde Musandam, Omán, el 15 de junio de 2026.
Irán declaró nuevamente cerrado el Estrecho de Hormuz el sábado y advirtió a los buques que se mantuvieran alejados de la ruta crítica de envío, pero EE.UU. negó esas afirmaciones, afirmando que la vía acuática permanecía abierta.
En medio de la confusión, el vicepresidente de EE.UU. JD Vance partió de Washington para viajar a Suiza para más negociaciones con Irán el domingo.
Las tensiones entre los dos países se intensificaron días después de que Teherán y Washington alcanzaran un acuerdo provisional para poner fin a las hostilidades en la región.
El anuncio del comando militar de Irán y de los Cuerpos de la Guardia Revolucionaria Islámica del país se produjo cuando los negociadores iraníes se preparaban para viajar a Suiza para conversaciones a nivel técnico con funcionarios de EE.UU. programadas para comenzar el domingo.
El comando militar conjunto de Irán dijo que el cierre del estrecho fue en respuesta a las operaciones militares continuas de Israel en Líbano y lo que describió como “mala fe” por parte de EE.UU. y el incumplimiento de los compromisos en el marco del alto el fuego, informó AP. La televisión estatal iraní dijo que “se han planeado pasos posteriores” si continúa lo que llamó agresión, según múltiples fuentes.
El sábado temprano, los ataques israelíes en el sur de Líbano mataron al menos a 16 personas, incluidos dos niños, informó AP, citando autoridades libanesas. La Agencia Nacional de Noticias del Líbano dijo que siete personas seguían atrapadas bajo los escombros en Nabatiyeh y en aldeas cercanas tras los ataques, según AP.
El ejército de EE.UU. dijo que el Estrecho de Hormuz no había sido cerrado, y que las fuerzas estadounidenses estaban monitoreando la situación para garantizar que permaneciera abierto, informó Reuters.
“Irán no controla el Estrecho de Hormuz”, dijo el capitán de la Marina Tim Hawkins, portavoz del Comando Central de EE.UU., a Reuters. “El tráfico continúa fluyendo, y las fuerzas estadounidenses están monitoreando la situación para garantizar que esto se mantenga así”.
El presidente Donald Trump también indicó que la administración consideraba el estrecho abierto para el tráfico. Sugirió que EE.UU. podría comenzar a cobrar tarifas a los barcos que transiten el Estrecho si las partes no convierten el acuerdo provisional en un acuerdo final en un plazo de 60 días.
“No habrá PEAJES en el Estrecho de Hormuz durante 60 días durante el Período de Alto al Fuego, y no habrá PEAJES después de que haya expirado el período de 60 días, a menos que sean impuestos por y para Estados Unidos de América, en caso de que el acuerdo no se complete”, dijo en una publicación en Truth Social el sábado por la noche, afirmando que el cargo sería por “servicios prestados”.
El intento de Irán de cerrar nuevamente el estrecho eleva las apuestas antes de las conversaciones en Suiza, que tienen como objetivo avanzar en el acuerdo provisional alcanzado el miércoles entre Trump y el presidente iraní Masoud Pezeshkian después de casi cuatro meses de guerra.
El memorando de entendimiento firmado había pedido el fin inmediato de las acciones militares de Israel en Líbano y la reapertura completa del estrecho sin peajes impuestos por Irán durante al menos 60 días.
Vance, jefe de la delegación iraní a Suiza
Vance partió el sábado por la noche hacia Suiza para reanudar las negociaciones con la delegación iraní, así como con mediadores de Pakistán y Qatar.
El vicepresidente dijo a los reporteros antes de abordar su vuelo que esperaba “avanzar en el tema nuclear” y “el asunto del alto el fuego en Líbano”.
“A pesar de los titulares, las cosas realmente van mejorando allí (en Líbano), y las cosas se están calmando un poco”, dijo. “Será algo que tendremos que manejar continuamente para asegurarnos de que tanto Israel como Líbano estén seguros y protegidos”.
Previo, el Departamento Federal de Asuntos Exteriores de Suiza anunció en un mensaje que la delegación iraní había llegado al país.
Vance expresó un tono optimista más temprano en el día, diciendo que las conversaciones estaban avanzando a pesar de la última amenaza de Irán de cerrar el estrecho.
Hablando en Fox News, dijo que Jared Kushner, yerno de Trump, y el enviado especial Steve Witkoff en Suiza estaban trabajando en los detalles técnicos del acuerdo. Agregó que las discusiones iban “bien”.
Vance señaló que el tráfico de petroleros había repuntado considerablemente después del acuerdo de alto el fuego.
“De hecho, sacamos 16 millones de barriles de petróleo del Estrecho de Hormuz ayer”, dijo Vance. “Eso es un récord que se remonta incluso antes de que comenzara el conflicto”.
También dijo que los negociadores estaban enfocados en asegurar el arsenal de uranio enriquecido de Irán para hacer “efectivamente imposible” que Teherán reconstruyera su programa nuclear, al mismo tiempo que enfatizaba que EE.UU. mantenía un significativo poder económico si Irán no cumplía con el acuerdo.
