Estados Unidos e Irán reportadamente alcanzaron un memorando de entendimiento preliminar (MOU) el jueves, acordando extender el alto el fuego entre los dos países por 60 días más y comenzar negociaciones para finalizar permanentemente la guerra, según funcionarios.
Fuentes oficiales de Estados Unidos le dijeron a Al Jazeera que el marco aún necesita la aprobación final del Presidente Donald Trump.
Tanto Estados Unidos como Irán no han hecho ningún comentario sobre el MOU, ya que las tensiones regionales continúan, sin embargo.
Citando una fuente cercana al equipo negociador, la agencia semioficial de noticias Tasnim de Irán informó que el texto del MOU aún no se ha finalizado ni confirmado, y el público será notificado una vez que eso ocurra.
Esto es lo que sabemos hasta ahora sobre el MOU, sus términos, objetivos y lo que significa para la guerra.
¿Qué contendrá el acuerdo propuesto?
Según un informe del medio de comunicación estadounidense Axios, citando a dos funcionarios estadounidenses sin nombre y una fuente regional sin nombre implicada en los esfuerzos de mediación, el MOU incluirá acuerdos sobre lo siguiente:
El Estrecho de Hormuz
Según informes de medios, el MOU establecerá que el tránsito a través del Estrecho de Hormuz será “sin restricciones”, lo que significa que no habrá peajes, no habrá “acoso”, y que Irán tendrá 30 días para eliminar todas las minas.
El bloqueo naval continuo de Estados Unidos a los puertos iraníes también se levantará “en proporción a la restauración del tránsito comercial” a través del estrecho. Estados Unidos también levantará una serie de sanciones a Irán, permitiéndole vender petróleo libremente.
La cuestión sobre el control del estrecho ha sido un punto de conflicto importante en las negociaciones de paz entre Estados Unidos e Irán, mayormente realizadas a través de mediadores paquistaníes.
Desde principios de marzo, Irán ha restringido el tránsito a través de la estrecha vía de agua que conecta el Golfo con el océano abierto, a través de la cual se transporta el 20 por ciento de las reservas mundiales de petróleo y gas natural licuado (GNL) durante tiempos de paz. Irán ha permitido el paso de pocos buques de selectos países, pero se les ha requerido negociar el tránsito con el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC) – algunos pagando peajes de hasta $2 millones por buque en puntos durante el conflicto.
